开店选址案例:便利店连锁拓展选址标准

发布时间:2021-01-21 阅读量:1121 来源:开店选址案例

随著便利店的大规模连锁化,单店库存管理和周转的改善,要求企业更加重视后端配送能力。如果想真正启动连锁业态的发展,就必须启动正规物流中心的建设,不仅可以提高商品的流通效率,而且可以增加商品相关企业和经营者的收入,从而促进相关行业的发展。下面我们来分享一个开店选址案例:便利店连锁拓展选址标准。

开店选址案例:便利店连锁拓展选址标准

面临激烈的竞争和日益萎缩的市场份额,我们在发展上仍应“借势”“借力”“借脑”,积极推动便利店行业的发展,从而更全面、更高效地实现连锁经营。

对便利店经营管理模式和营销模式的研究,往往也要突破其定位上的局限。便利店的定位往往是取得便利店经营收益的核心因素,同时也为便利店取得经营收益提供了强有力的保证。因此我们在选址便利店时要有较强的选址判断能力,从而为便利店的店铺管理奠定坚实的基础。

连锁店选址要善于运用数据采集模式对商圈进行定位和分析,这同样需要我们对商圈进行调查和了解,通过数据采集避免在选址时的主观判断,忽视数据的重要性,减少主观判断。

便利商店的选址应注意以下八大弊端:

商业街区人口稀少

商圈内不宜开人流不足的店,若商圈内人流低于1500人,应摒弃此店(即店内固定顾客太少,从而影响销售)。

交通动线稀疏

交通路线是指车辆行走的交通路线。例如,店内的交通流量动态很小,这意味着店内的流动顾客将受到影响。位于十字路拐角处的商店,其车辆行驶路线有4条(东、西、南、北4条);位于双向车道上的商店,其车辆行驶路线有2条,而位于单向车道上的商店,车辆行驶路线有1条。

路上看不见商店

这里所说的商店,不是位于沿街的街道上,而是位于某个脱离街道的地方。有两个缺点:第一,不方便顾客来店;第二,难以招揽到流动顾客。

未在车站「回行线」内的商店

所谓“回头线”,就是上了车的乘客和下了车的乘客必须经过商店门口的回头线。若店铺的位置不在这条线路内,即使店铺靠近车站,也会使来店的客流受阻。

地下商店

地下商场上的便利商店,由于不能充分发挥便利商店的特殊功能,容易影响客流。其中最大的缺点是:顾客进出不方便,店铺位置不显眼,很难招揽到客流。

上楼梯的那家商店

同前一种一样,上楼梯进店,会给顾客带来不便,因而违背了便利商店的基本原则。

无法用灯箱开店招的店铺

商场因受环境条件限制,不能设置店招或灯箱,这就意味着商场的显眼程度会大大降低,而便利店的显眼程度则是保证客流量的重要手段。想象一下,没有明亮的商店招待,晚上如何让路过的人知道这是个24小时营业的便利店。

商店外形不规则

矩形或矩形的商场比较适合便利店经营,如果商场形状不规则,则难以在原本营业面积很小的空间内合理安排商品展示,这将增加顾客选购商品的时间。