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为了对物流情况的管理,物流企业针对物流路线地图可视化的管理,能够让物流企业对物流情况了然于心,如何能够让物流路线地图可视化能够完美切合与物流体系中呢?
1.物流路线地图可视化切合物流配送不是对一般概念的交付,也不是生产企业推销产品时直接从事的销售性质的交付,而是一种特殊形式的交付,即从物流据点到用户。就送货功能而言,它的特殊性体现在: A.从事送货的是专业流通企业,而非生产型企业; B.配送是“中转”式的,而一般送货,特别是从工厂到用户的送货往往是直通式; C.一般送货是生产什么、有什么配送、需要什么配送。
2.与运输、运输概念不同的是,配送不是纯粹的运输或运输,而是由运输和其他活动组成的有机体。在整个运输过程中,配送中的那部分运输活动都处于“二次输送”状态;“支线输送”、“末端输送”的位置,其起始点是物流据点到用户的位置,这也是不同于一般运输的特点。
3.与一般概念上的供应或供应不同,物流配送并不是广义概念上的组织物资订购、签约、结算、进货和物资加工分配的供应,而是通过供应方进货到户的腔镜处理。就服务方式而言,就是一种“门到门”的服务“,可以把货物从物流据点运送到用户仓库、营业所、车间,甚至是生产线的起点。
4.与运送、发放、投送概念不同的是,物流配送路径优化是在全面配货基础上,根据要求进行的一种运输方式,包括种类、种类措施、数量、时间等。所以,除了各种“运”、“送”活动之外,还要进行大量的分货、配货、配装工作,是“配”与“送”有机结合的形式。目前,物流配送主要有自营配送、第三方配送和共同配送。
物流路线地图可视化完善了运输和整个物流系统,可以有效的采用效益最优的物流配送方式,从范围上将支线运输与小型装卸统一起来,再加上以上种种优点,使得运输流程得到优化和完善。与此同时,物流配送提高了终端物流的效益,通过增加经济批量达到经济进货,而用一次发货代替分别向不同用户小批量发货,从而提高终端物流的经济效益。最终,物流配送能提高供应保障程度,配送中心能比任何单位企业的库存都多,因此对每一家企业来说,中断供应、影响生产的风险就会相对减少,让用户解除了短缺的忧虑。